MK 리더십
Rights Contact Login For More Details
- LEE's Literary Agency
- https://www.pubmatch.com/lees.html
More About This Title MK 리더십
English
‘그저 그랬던 차’가 미국 진출 25년 만에 ‘명품 차’가 된 성공 스토리!
불도저 정신으로 이룬 성공, MK의 도전은 계속 된다
정몽구(MK)의 성공 DNA가 전해주는 도전과 열정
아시아경제신문에서 국내 언론으로는 처음으로 정 회장의 리더십과 관련한 다양한 분석을 하였다. 이로 인해, 사회의 다양한 계층으로부터 많은 주목을 받았다. 그동안 ‘MK 리더십’ 시리즈에서는 정 회장의 경영스타일 뿐만 아니라 측근 인터뷰, 가풍 등을 통해 '인간 정몽구'를 알리는 데 주력했다. 이 책은 불도저 정신으로 이룬 성공, MK의 도전 이야기를 엮은 것이다.
불도저 정신으로 이룬 성공, MK의 도전은 계속 된다
정몽구(MK)의 성공 DNA가 전해주는 도전과 열정
아시아경제신문에서 국내 언론으로는 처음으로 정 회장의 리더십과 관련한 다양한 분석을 하였다. 이로 인해, 사회의 다양한 계층으로부터 많은 주목을 받았다. 그동안 ‘MK 리더십’ 시리즈에서는 정 회장의 경영스타일 뿐만 아니라 측근 인터뷰, 가풍 등을 통해 '인간 정몽구'를 알리는 데 주력했다. 이 책은 불도저 정신으로 이룬 성공, MK의 도전 이야기를 엮은 것이다.
Chinese (Traditional)
「MK」是現代起亞汽車集團會長鄭夢九的英文名字縮寫
本書是鄭夢九帶領現代起亞汽車工業集團進軍美國25年，從普通車成為名牌車；更邁向世界第六大汽車生產商的成功故事
「MK領導力」─是韓國亞洲經濟新聞社菁英團隊特別採訪，刊登在2011年6月至11月的每周四的「MK領導力」24篇系列專題採訪報導集結而成的書籍。分析現代汽車集團的經營理念、領導方針，以及這位經濟強人的樸實生活哲學。
本書是鄭夢九帶領現代起亞汽車工業集團進軍美國25年，從普通車成為名牌車；更邁向世界第六大汽車生產商的成功故事
「MK領導力」─是韓國亞洲經濟新聞社菁英團隊特別採訪，刊登在2011年6月至11月的每周四的「MK領導力」24篇系列專題採訪報導集結而成的書籍。分析現代汽車集團的經營理念、領導方針，以及這位經濟強人的樸實生活哲學。
English
아시아경제신문이 2011년 6월부터 11월까지 매주 한 차례씩 연재해온 ‘MK 리더십’ 시리즈가 대단원의 막을 내렸다. 6개월의 짧지 않은 여정은 현대차의 극적인 성공 드라마, 나아가 정몽구 회장의 리더십을 되짚어보는 과정이었다. 이를 위해 자동차와 철강 출입 기자들을 중심으로 특별취재팀을 꾸렸고 학계 ? 연구소 인재들로 자문위원을 구성했다. 그 첫걸음으로 지난 2011년 6월에 'MK 리더십 좌담회‘를 개최한데 이어, 6개월 간의 긴 여정을 이제 한 권의 책으로 펴낸다.
Chinese (Traditional)
亞洲經濟新聞社(아시아경제신문)
1988年6月15日以「第一經濟新聞」創社並發行報紙，2007年6月4日更名為「亞洲經濟新聞社」發行報紙也更名為《亞洲經濟》，並成立Asia Media Group，旗下還有《光南日報》、韓流偶像雜誌專門出版社《10ASIA》、《STOO.COM》等分支，橫跨財經、娛樂、體育的出版集團。
1988年6月15日以「第一經濟新聞」創社並發行報紙，2007年6月4日更名為「亞洲經濟新聞社」發行報紙也更名為《亞洲經濟》，並成立Asia Media Group，旗下還有《光南日報》、韓流偶像雜誌專門出版社《10ASIA》、《STOO.COM》等分支，橫跨財經、娛樂、體育的出版集團。
English
추천사
전국경제인연합회 회장 허창수
대한상공회의소 회장 손경식
한국무역협회 회장 사공일
데스크 칼럼
프롤로그
1부 MK 리더십
럭비공? 불도저? 니들이 MK를 알아?
“밑바닥 물고기, 10년 뒤 세계 5위 됩니다”
하버드 스탠포드 ‘정몽구 성공 DNA’에 주목하다
‘무모한 도박’이라는 임원의 만류를 뿌리친 ‘글로벌 결행’
기아차 쾌속 부활의 기적
럭비공 인사 이길 수 있는 선수 투입했을 뿐
“거짓 보고는 죄악” 솔직한 사람만 중용
쫘악 꿰고 있는 박사의 송곳 질문
컨테이너 사업 뚝심으로 개척, 현대 첫 세계 1위 승전보
1977년 세운상가에서 ‘벤처 현대’의 불을 켠 승부사
염포동의 갤로퍼 반란, 1년 사이 ‘코란도 제국’ 엎다
10년 뒤 큰 그림 읽는 직관형 예언자형
‘쏘나타 상식’ 깬 미국산 쏘나타, 2004년 MK의 결단
양궁을 최강 병기 만든 건
30년 활활 타오른 MK의 열정
2부 MK의 인간적인 모습
현대� 애경사, 그가 뛰어야 진행된다
“MK요? 잔정 많고 뚝심 대단했죠”
그가 ‘일 폭탄’ 던지면, 선택된 인재다
신입사원에게 묻다 “내가 CEO라면?”
배려와 겸손 가르친 대 이은 ‘밥상머리 교육’
부시의 ‘브라더 J’ 자칭린의 ‘따거 정’
아버지 앞에만 서면 왜 낮아지는가
“내 리더십? 난 장사꾼”
이기는 정몽구, 지지 않는 이건희
시민단체가 ‘MK 5,000억 원 기부’에 박수친 까닭
21세기 자동차 경영 새 패러다임은?
마직막 간담회
3부 MK의 현대 기아 10년
현대 기아차 ‘10년 135%’ 대기록
“연구비 걱정 말라” 투자 안 아꼈다
현대 기아차, 싼타페 K5 등 74종 신차 출시
그룹 임원 수 증가, 직원의 두 배
직원 평균 급여 두 배 이상 두둑
1991년 알파~2008년 타우, 엔진 개발 17년
현대차 평균 수출가 2,000만 원 눈앞
신차 품질 꼴찌서 3위로, JD파워도 인정
모듈사업 매출 3,800억 원에서 9조 8,000억 원으로
246만 대서 575만 대로 글로벌시장 차량 판매
계열사 10개에서 63개로, 건설 삼각편대 완성
“으뜸 경영자, 최고 디자인” 해외 호평 500건
해외 공장 판매 10배로 글로벌 기업의 원동력
‘최다, 최대!’ 현대 기아차 10년 동안 ‘신기록 행진’
그는 경영을 디자인했다
정몽구 회장이 ‘우리’를 강조한 까닭
부록 계열사 연혁
에필로그
전국경제인연합회 회장 허창수
대한상공회의소 회장 손경식
한국무역협회 회장 사공일
데스크 칼럼
프롤로그
1부 MK 리더십
럭비공? 불도저? 니들이 MK를 알아?
“밑바닥 물고기, 10년 뒤 세계 5위 됩니다”
하버드 스탠포드 ‘정몽구 성공 DNA’에 주목하다
‘무모한 도박’이라는 임원의 만류를 뿌리친 ‘글로벌 결행’
기아차 쾌속 부활의 기적
럭비공 인사 이길 수 있는 선수 투입했을 뿐
“거짓 보고는 죄악” 솔직한 사람만 중용
쫘악 꿰고 있는 박사의 송곳 질문
컨테이너 사업 뚝심으로 개척, 현대 첫 세계 1위 승전보
1977년 세운상가에서 ‘벤처 현대’의 불을 켠 승부사
염포동의 갤로퍼 반란, 1년 사이 ‘코란도 제국’ 엎다
10년 뒤 큰 그림 읽는 직관형 예언자형
‘쏘나타 상식’ 깬 미국산 쏘나타, 2004년 MK의 결단
양궁을 최강 병기 만든 건
30년 활활 타오른 MK의 열정
2부 MK의 인간적인 모습
현대� 애경사, 그가 뛰어야 진행된다
“MK요? 잔정 많고 뚝심 대단했죠”
그가 ‘일 폭탄’ 던지면, 선택된 인재다
신입사원에게 묻다 “내가 CEO라면?”
배려와 겸손 가르친 대 이은 ‘밥상머리 교육’
부시의 ‘브라더 J’ 자칭린의 ‘따거 정’
아버지 앞에만 서면 왜 낮아지는가
“내 리더십? 난 장사꾼”
이기는 정몽구, 지지 않는 이건희
시민단체가 ‘MK 5,000억 원 기부’에 박수친 까닭
21세기 자동차 경영 새 패러다임은?
마직막 간담회
3부 MK의 현대 기아 10년
현대 기아차 ‘10년 135%’ 대기록
“연구비 걱정 말라” 투자 안 아꼈다
현대 기아차, 싼타페 K5 등 74종 신차 출시
그룹 임원 수 증가, 직원의 두 배
직원 평균 급여 두 배 이상 두둑
1991년 알파~2008년 타우, 엔진 개발 17년
현대차 평균 수출가 2,000만 원 눈앞
신차 품질 꼴찌서 3위로, JD파워도 인정
모듈사업 매출 3,800억 원에서 9조 8,000억 원으로
246만 대서 575만 대로 글로벌시장 차량 판매
계열사 10개에서 63개로, 건설 삼각편대 완성
“으뜸 경영자, 최고 디자인” 해외 호평 500건
해외 공장 판매 10배로 글로벌 기업의 원동력
‘최다, 최대!’ 현대 기아차 10년 동안 ‘신기록 행진’
그는 경영을 디자인했다
정몽구 회장이 ‘우리’를 강조한 까닭
부록 계열사 연혁
에필로그
Chinese (Traditional)
第一章 MK的領導力
第二章 MK的平凡人的一面
第三章 MK的現代起亞10年
附錄 相關企業沿革
第二章 MK的平凡人的一面
第三章 MK的現代起亞10年
附錄 相關企業沿革
